南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司坐落于南京，于2013年開始代理銷售梅特勒-托利多產(chǎn)品，主營：梅特勒托利多稱重傳感器，稱重模塊，稱重儀表，接線盒等稱重產(chǎn)品。

南京世倫現(xiàn)有員工35人,大專以上學(xué)歷30人，我們一直以市場為導(dǎo)向，以用戶的需求為己任，經(jīng)過多年的探索與總結(jié)，積累了相當(dāng)豐富的產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，已擁有成熟、專業(yè)的銷售隊(duì)伍和技術(shù)隊(duì)伍。這些人員每年由梅特勒-托利多總公司提供有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，對產(chǎn)品的銷售、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、售后維護(hù)及維修能夠提供高質(zhì)量的一站式服務(wù)，在用戶中具有相當(dāng)高的口碑。

我們的宗旨：為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，為用戶提供有保障的服務(wù)。

MT1260-500k稱重傳感器特點(diǎn)：

•單點(diǎn)式傳感器

•防護(hù)等級IP67

•四角偏差已補(bǔ)償

•可用于臺秤、包裝秤、過程稱重設(shè)備等。

MT1260-500k稱重傳感器技術(shù)參數(shù)：

相關(guān)知識：

應(yīng)變計(jì)加壓不夠的主要特征為：在強(qiáng)光下觀察應(yīng)變計(jì)，可明顯看到其表面顏色不*，有大塊面積顏色偏淺（壓力不夠所至），甚至整個(gè)應(yīng)變計(jì)顏色與其它應(yīng)變計(jì)顏色不*，嚴(yán)重的整個(gè)應(yīng)變計(jì)輕微觸動即脫離貼片面，略輕的去除應(yīng)變計(jì)時(shí)可明顯感到用力要小的多。

組橋工序常見故障及分析：

1、故障分類

組橋工序常見故障有以下幾個(gè)方面：

（1）橋路組錯(cuò)；（2）零點(diǎn)不穩(wěn)；（3）絕緣阻抗超差；（4）橋路阻抗超差。

2、造成橋路組錯(cuò)的分析

將應(yīng)變計(jì)通過導(dǎo)線按一定的要求連接起來，構(gòu)成惠斯頓電橋。連橋過程中應(yīng)注意，焊接引線時(shí)，電烙鐵不能在應(yīng)變計(jì)焊點(diǎn)上接觸時(shí)間過長，否則易造成焊點(diǎn)脫落和浮柵。對于用導(dǎo)線直徑大于Φ0.5mm的，應(yīng)先在應(yīng)變計(jì)前粘一塊接線端子，將應(yīng)變計(jì)與接線端子用線徑小于Φ0.2mm的鍍銀線或漆包線連接，然后將直徑大于Φ0.5mm導(dǎo)線焊接在接線端子上。對于高精度傳感器（精度高于2.2%FS），此方法可消除連橋?qū)Ь€所產(chǎn)生的附加應(yīng)力，使傳感器的穩(wěn)定性、*性更高。對連完橋的傳感器，應(yīng)及時(shí)用酒精棉球?qū)⒑更c(diǎn)清潔干凈，若清潔不及時(shí)，會造成傳感器不穩(wěn)現(xiàn)象。同時(shí)還應(yīng)注意應(yīng)變計(jì)的性質(zhì)，受拉還是受壓，若連錯(cuò)橋路，會造成傳感器無輸出現(xiàn)象或輸出為負(fù)現(xiàn)象。正確的連橋方式應(yīng)為輸入（+）與輸出（+）之間用壓片連接，輸入（+）與輸出（—）之間用拉片連接，輸出（+）與輸入（—）之間用拉片連接，輸出（—）與輸入（—）之間用壓片連接（注：彈性體受力后產(chǎn)生拉伸變形部位所貼應(yīng)變計(jì)簡稱為拉片；彈性體受力后產(chǎn)生壓縮變形部位所貼應(yīng)變計(jì)簡稱為壓片）。

連完橋后的傳感器應(yīng)*行阻抗測試，阻抗?jié)M足工藝要求后，用絕緣阻抗測試儀進(jìn)行絕緣阻抗測試，絕緣阻抗大于5000兆歐（100V直流電源或50V交流電源）方為合格產(chǎn)品，才可進(jìn)行下一步驟。